2012年10月25日
スズキ キャリートラック(DD51T) 2インチローダウン
キャリートラックにダウンサスとダウンブロックを取り付けました。
Before

After

カッコよくなりました!!
荷台が低くなったので、荷物の積み下ろしも楽です!実用性バツグン☆
フロントサスの純正比較

たった2インチですが、リアはバンプラバーがネックになります。
要加工です。
Before
After
カッコよくなりました!!
荷台が低くなったので、荷物の積み下ろしも楽です!実用性バツグン☆
フロントサスの純正比較
たった2インチですが、リアはバンプラバーがネックになります。
要加工です。
スイフトスポーツ ZC32S モンスタースポーツ MSE ローダウンスプリング 取付
三菱 R1 ダウンサス取付
ホンダ バモス(HM1) ローダウン→純正車高戻し
Mベンツ Sクラス S430 W220 ロワリングキット取付
三菱 i(アイ) RSRダウンサス取り付け(持込作業)
ホンダ モビリオ ダウンサス取り付け、タイヤ組み替え
三菱 R1 ダウンサス取付
ホンダ バモス(HM1) ローダウン→純正車高戻し
Mベンツ Sクラス S430 W220 ロワリングキット取付
三菱 i(アイ) RSRダウンサス取り付け(持込作業)
ホンダ モビリオ ダウンサス取り付け、タイヤ組み替え
Posted by ガレージSMC at 20:48│Comments(0)
│車高調・ダウンサス取付