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2020年02月09日

ホンダ エアウェイブ GJ1 アイドリング不調につきプラグ交換

数日前から、信号待ちや停車時に、少しモタつくというか、息継ぎするようになって
ネットで調べたらプラグが怪しいって書いてあったんで交換してくださいということで入庫。

アイドリング不調の原因はいっぱいありますが、走行距離も4万キロ弱で
急に外気温が下がったタイミングで症状が発生しだしたようなので、コイルよりもプラグを疑います。

以前までの記録簿もなく、交換履歴が不明でしたが、お客さまからも消耗品なので交換してくださいと快諾。

正面から見て裏側にプラグがささっています。



運転席側からエンジンを写しました。
イグニッションコイルが見えますね。青いカプラーのやつ。



視認性は少し悪いですが、覗き込むとイグニッションコイルを固定しているネジも、カプラーのツメもしっかり見えるので、安心して作業ができます。



新旧の比較です。
交換後は元の調子に戻って快適に信号待ちができるようになりました。



  


Posted by ガレージSMC at 14:09Comments(0)自動車修理

2020年02月03日

ニッサン キューブ Z11 ニュートラルスタートスイッチ交換

メーター内のシフトポジションインジケーターが1つずれたり、リバースが反応しづらい症状。

ミッションには問題なさそう。

ということで、定番の?スイッチを疑う。

ボンネットを開けて、ミッションの上を覗くと見えます。コレ。



新品に交換。



見た目には壊れているかどうか判断できません。



新品を付けたところ、気になる症状は改善されました。



たまーに壊れることがあるらしいです。
  


Posted by ガレージSMC at 12:03Comments(0)自動車修理

2020年01月28日

ホンダ フリード GB3 エアコンコンプレッサー交換

フリードのエアコンが少し弱いので、ガス圧を測定。
高圧側がそんなに高くならないので、コンプレッサー不良を疑って交換。

上から作業はできなさそうなので、下から。



オートテンショナーなので、ココからベルトを外して、



ガス回収、コンプレッサ-を交換して、ガスチャージして動作確認。
修理完了


  


Posted by ガレージSMC at 13:28Comments(0)自動車修理

2020年01月22日

200系ハイエース ショートスタビブラケット交換

以前に交換したものが、数年経って異音がするということで入庫。

確認すると、ブッシュが潰れて無くなっていました。

ブッシュだけも交換可能なようですが、かなり長い間異音がしていたということで、本体の損傷も考えフルセットで交換。



Before




After



Before



After



もちろん異音も解消されてシャキッとしました。

メーカー商品ページ
https://www.genb.jp/item_detail/285/

  


Posted by ガレージSMC at 13:22Comments(0)ドレスアップ

2020年01月16日

ダイハツ ソニカ L405S/L415S ウォーターホースからの冷却水滲み

ボンネットを開けたときに、ちょうど死角になっている部分で覗き込まないと見落とします。





ターボウォーターホースとクリップなどをセットで交換して、LLC入れ替えて修理完了です。
参考までに、今回交換した部品です。



作業のスペースを確保するためにも、交換するときはバッテリーを外しました。



エア抜きができればDIYでも十分に作業可能なレベルだと思います。
  


Posted by ガレージSMC at 13:16Comments(0)自動車修理

2020年01月10日

トヨタ MR2 SW20 オルタネーター交換

昭和59年に発売されてから根強い人気のミッドシップ
私が免許を取ったころは高くて手が出ませんでした。

いや、きっと今でも高いんですけど。
大人の財力で楽しんでいらっしゃる方々も多いですね。

そんな1台がご紹介で入庫。



交換スキルよりも、とても狭いので、オルタネーターを抜いてくるパズルスキルが必要です。





新旧を比較すると年数を感じますね。





新しいものを取り付けて、ベルト調整して、修理完了。


  


Posted by ガレージSMC at 13:10Comments(0)自動車修理

2020年01月04日

ホンダ ストリーム RN3 ラジエーター交換

他店でラジエーターから冷却水が漏れていると言われたから修理してくださいと入庫。

滲み程度な感じでしたが、アッパータンクの付け根からまぁまぁ広い範囲で漏れを確認。





ざっくりと、
フロントバンパーを外して、冷却水を抜いて、ラジエーター外して、新しいものを付けて、冷却水入れて、エア抜きして、フロントバンパー付けて修理完了の流れ。

オーナーさんの要望で、もうそんなに長く乗らないだろうから、新品じゃなくて中古品があればそれでも良いということでしたが、社外新品がそんなに変わらない値段で手に入りましたので、それで修理することに。

もちろん1年以上経った今でもノートラブルです。


  


Posted by ガレージSMC at 13:04Comments(0)自動車修理

2019年12月28日

2019-2020 年末年始休業のお知らせ

更新が滞っており愛読者の皆さまにはご心配をおかけしております。

さて、2019年から2020年にかけての年末年始は、石川運輸支局及び軽自動車検査協会の年末年始の休みは12月28日から1月5日です。

当店の年末年始休業日もこれに準じて、通常の日曜日の定休日である12月29日から1月5日まで休業とさせていただきます。
12月28日(土)は通常通り営業しておりますので、タイヤ交換などご用命くださいますようでしたらお気軽にご来店ください。

休業期間中でも緊急の場合はお電話いただけましたら可能な限り対応させていただきます。
代車も準備してありますので、お気軽にお問い合わせくださいませ。
留守番電話の設定がありますので、用件を残していただけましたら折り返しご連絡させていただきます。

年末年始お体にお気をつけてお過ごしくださいませ。

ガレージSMC
076-201-8444  


Posted by ガレージSMC at 12:00Comments(0)営業案内

2019年08月24日

プジョー 207 エアコンコンプレッサー交換修理

またプジョー
また207

この時期にエアコン壊れるのはツライよね。

ぬるい風しか出ない。

叩いてみてもダメだって。

ゲージマニホールドつないでみたら、高圧全然上がってない。

これよくあるコンプレッサー不良のパターン。

念のためにコンプレッサーの配線確認。

電圧ほぼ安定。

診断機でテストしてもコンプレッサー本体の不良と判断。

ついでにベルトも劣化がみられたので交換。



新しいやつはピカピカしてて気持ちいね。
コンプレッサー 63000円だって…。





フロントバンパーは外さなくても交換できます...。
外しても交換しやすくなりません。



  


Posted by ガレージSMC at 08:24Comments(0)自動車修理

2019年08月20日

プジョー 207 パワステ不良 パワステモーター交換

H23年 走行距離3.3万キロのプジョー207

まさかのパワステ警告灯点灯





下に潜ってモーターを叩いてみても変化なし。

ヒューズやリレーもすべて問題なし。

診断機ではパワステモーターっぽい。

まだ7年くらいしか経ってないのに?
まだ3万キロちょっとしか走ってないのに?
そんな先入観が邪魔をしてモーター本体の不具合と結論付けられずにいましたが、
経験豊富な同業者から意見を頂戴して、モーター本体を交換することに。

メーカーに発注すると、ハーネスも一緒に交換してくださいねって…

パワステモーター 39700円
ハーネス 13900円

マジかぁ~~~

パワステモーターはエンジンの後ろ側、マフラーの上あたり



マフラー外して、ハーネス外して、



モーター摘出。
何でかちょっとカタチ違うね。



新しいの付けて、修理完了。
もちろん正常動作、フォルトメッセージも警告灯も消灯です。



例によって、作業完了の満足感が先行して、完了写真はありません...

ごめん。

  


Posted by ガレージSMC at 08:20Comments(0)自動車修理

2019年08月14日

R56 MINI ブロアモーター交換 

H19年のMINI ONE(ABA-ME14)でエアコンの風が出ない不具合発生。

ブロアモーターは助手席から見える。

動いていないことも目視確認。



反対に回って、運転席側から配線に電圧が来ているかどうか確認。

安定している。

レジスターとか問題なさそう。

やっぱり定番のブロアモーター本体の故障か?

また反対に回って、助手席側からモーターの中心を触ってみると、指が真っ黒。
まぁまぁ鉄粉出てる。

エアコンをONにして叩いても反応なし。

念のために診断機でテスト。



ブロアモーター本体の不良と判断。

交換して無事にトラブル解消。

この車、右ハンドル車はダッシュボード外さないとブロアモーター交換できないので、経年車、過走行車は要注意ですね。

うちでも過去に何台も販売していますが、このトラブルはこれ1件だけです。今のところ...。

  


Posted by ガレージSMC at 08:14Comments(0)自動車修理

2019年08月09日

ダイハツ キャストアクティバ リアバンパー交換修理

ダイハツ キャスト、左リアの自損事故でリアバンパーとテールレンズの交換です。

写真では分かりにくいかもしれませんが、テールランプの下のほうが割れていて修理不可、リアバンパーの左かども割れています。



今回は中古部品を使っての修理で、少しでも安くなればということでしたので、リアバンパーとテールランプは中古部品で、メッキのモールは新品に交換しました。

中古部品のリアバンパーに付いていたウィンカー周りのモールがメッキではなく、樹脂タイプだったので、一部のみ新品部品での対応です。



修理もご予算に応じて臨機応変に対応可能です。

ぜひお気軽にお問合せ・ご相談くださいませ。

  


Posted by ガレージSMC at 08:09Comments(0)自動車修理

2019年08月05日

ホンダ RN3 ストリーム パワステポンプ交換

ストリームでパワステを動かすと異音。

定番のパワステポンプの劣化です。



特に難しい作業でもなく、目の前にあるものを外して交換です。

メガネレンチがかかっているあたりからオートテンショナーを動かして、ベルトを外して、



パワステポンプ、パワステタンク、パワステホースを外して、



交換完了。

動作確認をして、納車です。

写真は撮り忘れ…

パワステポンプだけでも良いのでは?と思われがちですが、ポンプと一緒にオイルが入っているタンクと、その間のホースも劣化するので、同時交換が推奨とのことです。

  


Posted by ガレージSMC at 08:05Comments(0)自動車修理

2019年07月31日

スバル プレオ フロントバンパー交換修理

自損事故で鈑金修理のご依頼です。





まぁまぁ派手に壊れているように見えますが、内部の損傷はほとんどなく、部品の交換だけで修理完了となりました。

中古部品を使って修理することもありますが、今回は同色のバンパーもなく、新品の値段も28900円と安かったために、新品交換にしました。

部品が揃っていれば、このくらいの交換作業はすぐに終わりますので、お車をお預かりするのも数時間です。

慣れない代車生活が続くとストレスになりますので、先に部品のご注文を頂いて、全て揃ってから交換に来られる方もいらっしゃいます。

ご依頼いただける皆さまのご要望に合わせて対応いたしますので、まずはお気軽にご相談くださいませ。  


Posted by ガレージSMC at 07:31Comments(0)自動車修理

2019年07月27日

スズキ ワゴンR・MRワゴン シリンダーヘッド・タペットカバーパッキン交換

年数経ってくるとエンジンの上のほう、シリンダーヘッドカバーの隙間からオイル滲みが目立つ車がありますが、もう寿命だと決めつけるのは間違いかもしれません。

比較的簡単に交換して、また元気に走れることのほうが多いです。

もちろんその後のオイルメンテナンスが悪いと、また同じようなことになってしまうので、そこだけはお気を付けください。

シリンダーヘッドカバーを外して、



パッキンを交換して、



また戻すだけ。



文字で書くと簡単ですが、ちょっとしたコツみたいなものもありますので、慣れていない方やDIYの方々はお気を付けください。


  


Posted by ガレージSMC at 16:31Comments(0)自動車修理




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