2018年03月24日
トヨタ アクア(NHP10) ATシフトノブが動かない!
ナビの取付をしていたらギアが変わらなくなったんですけど…
というお電話をいただきましたが、電話だけではさっぱり不明ですので、シフトロックを解除して持ってきていただきました。
Pレンジから抜けないだけで、それ以外はスムーズに動きますので、何か挟まってるとかじゃないのかなと、隙間から確認するも特に遺物は見当たりません。
よくよく話を聞くと、ナビ裏のオプションの車速・バック・パーキング線を取り付けているときにエンジンを切っていなかったようです。

まさかと思い、ヒューズを調べたところ、ありました!
写真の、GAUGE 10A が切れていました。

こちらを交換したところ問題なく動くようになりました。
きっと車速信号線がナビ本体か、ボディに当たったりしたんでしょうね。
こんなことあるんですね!
ビックリです。
というお電話をいただきましたが、電話だけではさっぱり不明ですので、シフトロックを解除して持ってきていただきました。
Pレンジから抜けないだけで、それ以外はスムーズに動きますので、何か挟まってるとかじゃないのかなと、隙間から確認するも特に遺物は見当たりません。
よくよく話を聞くと、ナビ裏のオプションの車速・バック・パーキング線を取り付けているときにエンジンを切っていなかったようです。

まさかと思い、ヒューズを調べたところ、ありました!
写真の、GAUGE 10A が切れていました。

こちらを交換したところ問題なく動くようになりました。
きっと車速信号線がナビ本体か、ボディに当たったりしたんでしょうね。
こんなことあるんですね!
ビックリです。
JB64 スズキ ジムニー カーナビ、バックカメラ、ドラレコ取付
E12 日産 ノート ドアスピーカー交換
ホンダ アクティトラック(HA7) 純正デッキから社外デッキへ交換
スズキ ハスラー(5AA-MR92S) 社外バックカメラ取り付け
ダイハツ ミライース LA300S ナビ取り付け
トヨタ ヴィッツ NSP130 持ち込み カーナビ取付 Strada CN-F1D9D
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Posted by ガレージSMC at 13:24│Comments(0)
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