2014年12月27日
三菱 パジェロ ヘッドライト交換、社外ヘッドライト取り付け
三菱のパジェロ(V75W)に輸入品の社外ヘッドライトを取り付けました。
純正キセノン(HID)のおクルマに社外品のハロゲンヘッドライトを取り付けということで配線の加工が必要になります。
純正のヘッドライトに戻せるように純正の配線は全てそのままで加工いたしました。
取り外し前の純正ヘッドライト

配線加工、取付した社外ヘッドライト

ポジションON状態

社外品のHIDキットも取り付けて完成です。

社外品や輸入品のヘッドライトやテールライトは防水コーキングが甘く、北陸のように雨の多い地域では曇ったり内部に水が入ってしまうことがあります。
取り付け前にコーキングを行うことをオススメしております。
ご自身でも可能ですが、お時間がなかったり、作業自体に自信がない場合は取り付けと合わせてコーキング処理も承っておりますのでお気軽にお申し付けください。
なお、このような配線加工を含む作業(作業時間を事前に見積もれない作業)の場合はお見積りの幅が広くなりますし、作業完了時にお見積り金額を超えることもございます。
十分ご理解いただきご依頼くださいますようよろしくお願いいたします。
純正キセノン(HID)のおクルマに社外品のハロゲンヘッドライトを取り付けということで配線の加工が必要になります。
純正のヘッドライトに戻せるように純正の配線は全てそのままで加工いたしました。
取り外し前の純正ヘッドライト
配線加工、取付した社外ヘッドライト
ポジションON状態
社外品のHIDキットも取り付けて完成です。
社外品や輸入品のヘッドライトやテールライトは防水コーキングが甘く、北陸のように雨の多い地域では曇ったり内部に水が入ってしまうことがあります。
取り付け前にコーキングを行うことをオススメしております。
ご自身でも可能ですが、お時間がなかったり、作業自体に自信がない場合は取り付けと合わせてコーキング処理も承っておりますのでお気軽にお申し付けください。
なお、このような配線加工を含む作業(作業時間を事前に見積もれない作業)の場合はお見積りの幅が広くなりますし、作業完了時にお見積り金額を超えることもございます。
十分ご理解いただきご依頼くださいますようよろしくお願いいたします。
三菱 アウトランダー(CW5W) マッドガード マッドフラップ 取付
CEP製 ランクル200 デイライト制御キット取り付け
200系ハイエース ショートスタビブラケット交換
レクサス IS ヘッドライトユニット交換
スズキ キャリートラック エアロ取り付け
カローラアクシオ(NZE141) ホイールインチアップ
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200系ハイエース ショートスタビブラケット交換
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Posted by ガレージSMC at 11:07│Comments(0)
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