2010年01月22日
BMW 116i Mスポーツ用？フットペダル取付
いつも洗車などでご愛用いただいている先輩の奥様の車にフットペダルを取り付けました。
BMWやその他のアフターパーツメーカーから出ているフットペダルはアクセルとブレーキの２点セットがほとんど。
フットレストまで揃ったものがなかなか見つからず、正規品じゃないかもしれないけど、違うものを取り付けるよりは…ということでMスポーツタイプのフットペダル３点セット購入。
フットレストはタッピングビスでそのまま上から止めるだけ。
ブレーキペダルは純正のゴムカバーを外して、鉄製のペダルにドリルで穴を開けて、フットペダルと共にネジ止め。
アクセルペダルはプラスチックのペダルにドリルで穴を開けて、フットペダルと共にネジ止め。
アクセルペダルを止めるネジのうち１つ（右下）がとても狭いところで、手探り状態で裏側のナットを止めなければいけなくて、その作業だけでたぶん１時間くらいかかったハズです^^;
先輩と二人で四苦八苦しながらも何とかナットを止めることに成功！
お互いに午後から予定があったために、ちょっと意地になりながらも頑張ったカイがありました(笑)
Ｓさま、いつもありがとうございます！！
BMWやその他のアフターパーツメーカーから出ているフットペダルはアクセルとブレーキの２点セットがほとんど。
フットレストまで揃ったものがなかなか見つからず、正規品じゃないかもしれないけど、違うものを取り付けるよりは…ということでMスポーツタイプのフットペダル３点セット購入。
フットレストはタッピングビスでそのまま上から止めるだけ。
ブレーキペダルは純正のゴムカバーを外して、鉄製のペダルにドリルで穴を開けて、フットペダルと共にネジ止め。
アクセルペダルはプラスチックのペダルにドリルで穴を開けて、フットペダルと共にネジ止め。
アクセルペダルを止めるネジのうち１つ（右下）がとても狭いところで、手探り状態で裏側のナットを止めなければいけなくて、その作業だけでたぶん１時間くらいかかったハズです^^;
先輩と二人で四苦八苦しながらも何とかナットを止めることに成功！
お互いに午後から予定があったために、ちょっと意地になりながらも頑張ったカイがありました(笑)
Ｓさま、いつもありがとうございます！！
三菱 アウトランダー(CW5W) マッドガード マッドフラップ 取付
CEP製 ランクル200 デイライト制御キット取り付け
200系ハイエース ショートスタビブラケット交換
レクサス IS ヘッドライトユニット交換
三菱 パジェロ ヘッドライト交換、社外ヘッドライト取り付け
スズキ キャリートラック エアロ取り付け
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200系ハイエース ショートスタビブラケット交換
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Posted by ガレージＳＭＣ at 02:00│Comments(0)
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