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2022年03月25日

フィアット500 アッパーマウント交換

車が壊れそうな音がします!と入庫しました。
どうやら、走行中に段差があるとすごい音がするとか。

タイヤ交換ついでにチェックしましたが、ショックの取付が緩んでいるとか、アームのガタがあるとか、目視で曲がっているとか、擦った跡などもありませんでした。

ボンネットを開けてみると、アッパーの取り付け部に隙間が出ていて、ジャッキアップした状態でタイヤを持ち上げるとコトコト動くほどでした。
これも定番のようで、さっそく部品を発注して交換です。

残念ながら作業中の写真はありません。
ワイパー外して、カウル外して、ショックを外して、アッパーマウント交換の流れです。

取り外したものと、新しいものの比較。

フィアット500 アッパーマウント交換

厚みが違って、ヘタっているのがよく分かります。

フィアット500 アッパーマウント交換

※比較している新旧が上下逆さになっていることは温かい目でお願いします

ボルト類もセットで交換して、リフレッシュした乗り心地になりました。




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Posted by ガレージSMC at 22:36│Comments(0)自動車修理・整備
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